Epic Cols EP 01 – Trollstigen, Norge
Trollstigen: Trollenes sti og Norges mest berømte fjellovergang. En mytisk vei åpnet i 1936, som forbinder Åndalsnes i Rauma og bygden Valldal, og som tiltrekker seg tusenvis av syklister, bilister og turister hvert år. Spørsmålet er, "hvordan vil det være å sykle denne veien om natten og hvilket utstyr trenger du?"
Moonlight produserer noen av verdens kraftigste lamper for sykling, ski, grotting og mer. Ved hjelp av GoPro-festet kan lampene festes nesten hvor som helst. Siden dette var vår første natt-tur, bestemte vi oss for å velge Bright As Day 4000-lampen, for å få maksimal lysstyrke. Dette var en oppdagelsesferd for å finne vårt beste oppsett.
En toppeffekt på 4000 lumen er en enorm mengde effektiv lysstyrke og vil tillate oss å sykle i høy hastighet og gjennom tekniske seksjoner med selvtillit. Den har også 4 dimmeinnstillinger, slik at vi kan spare batterilevetid/varighet under stigningen/tider når vi ikke trenger alle 4000 lumen.
Mitt oppsett:


Min venn Paul sitt oppsett:

GUIDE: Slik velger du de beste lysene for sykling
Det er på tide å dra, vi sykler fra byen Åndalsnes med solen som går ned bak oss. Jeg har aldri syklet en veistigning om natten, og legenden sier at troll bor i isolerte steiner eller huler. I århundrer brukte samfunn å ringe kirkeklokker for å holde dem unna, og denne stigningen heter Trollstigen. Forhåpentligvis vil våre kraftige lys holde dem unna!
Vi sykler forbi informasjonssenteret på en rett sti mot hovedattraksjonen. En granittvegg med ikke mindre enn 11 hårnålssvinger hever deg fra dalbunnen. Totalt vil vi klatre 743m på 8,9km, med mesteparten av høydeforskjellen oppnådd på bare 7km.
Vi sykler gjennom den første hårnålssvingen til den andre, som tilsynelatende løfter oss opp i skyene.

Den dundrende lyden av Stigfossen, som er 240 meter høy, kan vi høre, men vi kan ikke se den ennå. Å sykle om natten skjerpet sansene dine og ga en ekstra spenning og forventning. Hva er rundt neste sving? Bare tiden vil vise.
Så episk! Lyset brøt med tåken som ble kastet opp i luften fra fossen. Ganske sprøtt, for å være ærlig, men vi måtte fortsette. En tettpakket seksjon med hårnålssvinger kastet oss oppover fjellet, med stigninger på over 10 %.

Så langt har vi brukt lysene våre på innstilling to (1000 lumen) og var forbløffet over hvor lyst det var. Dette var ikke engang den kraftigste innstillingen og mange ganger lysere enn de fleste veilamper. Paul hadde Bright As Day 2000 på hodet også, noe som virket som en flott kombinasjon. Veien ble oversvømmet med lys, og lampen på hjelmen hans ga ekstra lysstyrke akkurat der han så.

Vi når toppen. Besøkssenteret er innhyllet i mørke. Ingen måne, ingen lys, bare oss, tilsynelatende midt i ingenmannsland. Veldig surrealistisk, og med temperaturene like over frysepunktet begynte vi nedstigningen. De fulle 4000 lumen!

Jeg må innrømme at jeg var usikker på hvordan jeg ville føle meg når jeg skulle la sykkelen rase ned en 10 % stigning med hårnålssvinger om natten. Selv om dagen med hastigheter over 60 km/t må du være oppmerksom. Men disse tvilene var ikke engang der. Jeg syklet som jeg ville om dagen. Slik var lysstyrken og selvtilliten til å se hva som lå foran.
Nedstigningen gikk unna i en fei, og var en av de mest spennende nedstigningene jeg har gjort. Følelsen av at du ikke burde kunne sykle så fort om natten og med så skjerpede sanser.

Ingen troll sett! Og tilbake over broen til Åndalsnes. Den første klatringen og den første nattruten var fullført. Gleder meg til å dra til Mt Baldy, California. En klatring som har vært på min radar i årevis.
GUIDE: Slik velger du de beste lysene for sykling
Tekst og bilder av: Daniel Hughes
For å lese mer om våre lys:
| Moonlight Bright as Day 3000 (hovedlampe på sykkel)
https://moonlightmountaingear.com/collections/lighting/products/bright-as-day-3000-headlamp
| Moonlight Bright As Day 2000 (hjelmmontert lampe)
https://moonlightmountaingear.com/collections/lighting/products/bright-as-day-2000-headlamp
--
Om Epic Cols
Grunnlagt av Daniel Hughes, er dette et prosjekt dedikert til å finne og fange de beste stedene på jorden å sykle, kjøre eller bare være.