Bright As Day 3000 - Første tur

> Tekst og visuelt av Daniel Hughes
"Det er ganske lenge siden jeg syklet i mørket sist, og det var på en terrengsykkel med en lyspakke som faktisk var ganske skummelt! Hovedlyset mitt ville ikke gitt noen advarsel om lavt batterinivå og ville bare slått seg av. Ikke bra når du kjører nedover en singletrack i skogen!"
Første spørsmål var, hvor skulle hodelykten plasseres?
Veldig fornøyd med å ta belysning og personlig velvære mer seriøst, og jeg skaffet meg Bright As Day 3000. Min første tur, med en venn i Wales. En "dagslys til natt"-misjon med mål om å prøve å sykle en blanding av terreng og omgivelser.
Første spørsmål var, hvor skulle hodelykten plasseres? Deretter batteriet. Jeg tenkte først jeg skulle feste hodelykten på styret med moonlight-festet (jeg har runde styre), og så skulle jeg enten putte batteriet i en styreveske eller på selve rammen. Batteriet har praktisk gummiender med forskjellige former som tilpasser seg formen på sykkelens overrør. Jeg var litt skeptisk til stroppen, så jeg tok en testtur på en humpete overflate, men det fungerte perfekt. Ingen skramling, som om det var limt fast.
Planen endret seg! Nick, som jeg syklet med, begynte å vise meg ruten, og mot slutten skulle det være en sti i trærne. Fra min erfaring med å sykle om natten tidligere, ønsket jeg virkelig at jeg hadde bedre syn akkurat der jeg så (før hadde jeg en forferdelig hodelykt med kanskje 50 lumen! Og et styrelys med 600 lumen). Dette er spesielt nyttig hvis du prøver å se foran svinger/hindringer for å forutse linjen din, og hodet ditt er høyere, noe som også hjelper for grener osv.
Ny plan: Hodelykt montert på toppen av hjelmen med et GoPro-feste og lim (du må kjøpe limet), og siden vi ikke syklet med camelbacks/ryggsekker, førte vi kabelen inni vestene våre og la batteriet i trøyelommene. Batteriet er ikke lett og er ikke lite, men jeg ble overrasket over at det faktisk ikke gjorde noen forskjell på turen. Uvitende om at det var der, spesielt hodelykten, som er superlett. Merk: batteriet kan være for stort for en racingskjorte.
Alt i alt var vi helt sjokkerte over hvor kraftig lyset var. Holder det de lover, lyst som dagen! og på de ikke-tekniske elementene trengte du virkelig ikke all kraften, så vi hadde det på forhåndsinnstilling 2 mesteparten av tiden, noe som gir enorm utholdenhet hvis du skal ut på en kveldstur, snarere enn et flerdagers eventyr.
Valgte vi riktig? Absolutt. Hvis du bruker et enkelt hodelysoppsett, er det å montere det på hjelmen veien å gå. Utrolig lysstyrke akkurat der du trenger det.